混凝土攪拌機(jī)減速機(jī)原理

攪拌機(jī)減速機(jī)原理，攪拌機(jī)工作原理前面已經(jīng)介紹，是通過攪拌葉片的軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土材料的均勻拌合，這種攪拌方式可以有效降低建筑施工過程中人工的攪拌時(shí)間，已成為建筑中主要攪拌方式，攪拌機(jī)也成為建筑工程中常見的攪拌設(shè)備。

減速器是攪拌機(jī)工作的關(guān)鍵內(nèi)容，其工作質(zhì)量的好壞直接影響著整體施工效益的高低。施工過程中，減速器非常容易出現(xiàn)噪聲和高溫故障，這些故障在一定程度上影響了攪拌設(shè)備的使用。

攪拌機(jī)生產(chǎn)過程中無論通過改變轉(zhuǎn)子電流，還是改變勵(lì)磁電流，來降低轉(zhuǎn)速，都會(huì)帶來轉(zhuǎn)矩的變化，所以，只降轉(zhuǎn)速，不降轉(zhuǎn)矩，不太現(xiàn)實(shí)。減速機(jī)就是降低攪拌軸轉(zhuǎn)速，提高攪拌軸扭力，讓攪拌軸安全穩(wěn)定運(yùn)行的作用。

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其生產(chǎn)原理是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速器在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用比較廣泛。

混凝土攪拌機(jī)上常用的減速器一般有兩個(gè)類型，行星式減速機(jī)和擺線針式減速機(jī)，行星式減速機(jī)攪拌設(shè)備相比擺線針式更便宜一些。

從運(yùn)行原理中可以看出，混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，減速機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)溫度過高這種情況，在對(duì)減速器溫度過高進(jìn)行維修處理的過程中，操作人員要對(duì)減速器軸承進(jìn)行控制，要對(duì)軸承進(jìn)行定期檢查，觀察軸承的整體使用狀況。對(duì)出現(xiàn)異常摩擦的軸承要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換，降低可能產(chǎn)生的局部熱量。操作人員要對(duì)油的黏度進(jìn)行嚴(yán)格控制，依照設(shè)備要求及運(yùn)行參數(shù)對(duì)油的密度進(jìn)行計(jì)算，對(duì)黏度等級(jí)進(jìn)行合理選取，降低可能出現(xiàn)的局部高溫。